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劲炫三大件误区
劲炫三大件误区
是什么?
答:
2.0自动以上的三大件都是原装进口,手动2.0的变速箱不是,手动1.6的发动机变速箱都不是
。三菱劲炫较大的缺点非车体规格莫属了。第一眼见以往就感觉劲炫的身高偏小,进到到车里,室内空间还是蛮非常好的。开启汽车后备箱门,希望的情绪又消失了,劲炫的汽车后备箱室内空间确实太小了。在同级别车对比...
本田XRV、
劲炫
ASX和现代ix35,它们的差距在哪儿?看
三大件
答:
在驾驶体验上面,劲炫ASX要偏向运动一些
,而现代ix35就处于舒适和运动之间,本田XRV就是偏向舒适的一款。不过这也是从三大件方面做的一个简单对比,在真正买车的时候,还是要考虑很多方面的,比如各方面都弱一筹的本田XRV,它破百的时间更短,而且油耗也是最低的。总之,到底选择哪一款,还是要看车主自己...
同样是2.0L发动机,新
劲炫
、ix35谁的技术才够硬?
答:
总结:两款车的三大件表现不一样,ix35更沉稳一些
,如果你仅仅是为了城市代步,可以选ix35。相对而言,新劲炫则更有驾驶激情一点,偏运动,,且设计上也更显年轻时尚,更加符合现在年轻人的喜好你们觉得呢?本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
劲炫
ASX的各方面还是非常的满意,谈谈自己的用车感受
答:
选择
劲炫
的原因还有这汽车
三大件
的因素,当时说的三大件平行进口的质量相对有保证一些,原厂的三大件在工作的配合上肯定也会出色一些,2.0排量的自然吸气加上日系车独特的CVT无级变速箱动力输出稳定连续性强,舒适性也要更好些,毕竟没有那明显的顿挫感,但爆发力不足,没有小年轻喜欢的推背感。日系车...
看爱车大红
劲炫
ASX风采,感谢拥有,浅谈用车感受
答:
就是俗称的三大件了,
发动机,变速箱,底盘悬架系统了
。劲炫的发动机是4J11,不是上一款的4B11,虽然4B11的名头要响亮一些,但是4J11也是很不错的,欧蓝德2.0版本的就是4J11这款发动机,如果劲炫用的一款新发动机我估计当时买车的时候还会有所犹豫,毕竟新东西还是需要时间检验一下的,而我又属于那种不敢...
三菱
劲炫
搭配原装进口发动机,为什么还是没人购买?
答:
三菱
劲炫
搭配的是CVT无级变速的变速箱,而起亚智跑是6挡手自一体!动力方面三菱劲炫也比起亚智跑更高一些!比较过这两款车,不是一个级别的车型,劲炫是小型suv,智跑是紧凑型的,劲炫底盘发动机都不错,配置差一点,空间和智跑比也差一些,智跑上市这么多年,一直挺稳定,
三大件
比较中庸。
三菱
劲炫
怎么样,同级别车比较怎么样,优点缺点?
答:
三菱
劲炫
ASX这款车动力性能比较出色,整体性价比还算可以,不过内部储物功能略差,内饰设计较为老旧,如果不考虑内饰质感,以及个人感官的话这款车还是不错的。不过客观来说,这款车抛开动力系统而言,其他方面竞争力一般。具体的投诉问题还是可以关注车质网。
为什么
劲炫
没什么人买,三菱劲炫优缺点点评
答:
点评
劲炫
之所以掉出主流紧凑型SUV队列,很大程度与它不够家用化有关,特别是后排和行李箱储物空间上,仍与竞争对手有较大差距。改款的步伐偏缓慢,品牌影响力也不如那几个大头,不过它的价格是很有诚意的,1.6L手动挡车型售价仅9.98万起,2.0L自动挡车型也就12.98万,加上
三大件
质量也是比...
三菱
劲炫
有什么值得改进的地方
答:
优点:
劲炫
2.0这款车让我最满意的地方就是
三大件
进口,采用的是专业的SUV底盘,还有安全性能比较强,一共有七个安全气囊,看过的同价位车里面属于性价比比较高的一款车了。缺点:这车让我最不满意的地方就是内饰方面了,车身的舒适度我不行,再次就是配置弱了一点,没有ESP。
10万级日系SUV之选,新
劲炫
、缤智、XR-V,谁更有料?
答:
小结:论性能,新
劲炫
无疑是这三台车当中表现最强的,好的动力和好的底盘,带来的就是好的驾驶感受。缤智、XR-V的用车取向更偏向于一般家用,轻柔舒适的使用才是它们正确的打开方式。总结:都是日系SUV、都是为年轻人而生、三款车型的价格也很接近,但是新劲炫、缤智、XR-V在
三大件
的表现方面却区别...
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