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冬测新能源续航达成率
天天推
新能源
,冬季
续航
打三折!只有150公里,怎么出门?
答:
续航达成率36.98
云朵是宝骏在去年下半年才推出的全新车型,从名字就能看出来,这款车型主要的是女性市场,所以高配车型配备的电池组容量仅有50.6kWh,但冬季续航达成率来到了36.98%,也就是满电到趴窝可以行驶170.1km。这样的续航里程,如果是按正常家用车来说,显然不太理想,但如果只是女性带娃、...
7位数砸出来的
冬测
结果都在这里了
答:
所幸续航测试是顺利的,赶在了午夜前结束。而让人崩溃的空调测试这里就不多说了,视频里或者前几天推送的文章里都有写到。最后再说一说这几台车的测试结果,还是很出乎意料的,几台混动/増程车的馈电油耗都远比想象中要低,而唯一的纯电小鹏G6的
续航达成率
竟然能超过80%,甚至让人怀疑到这是不...
懂车帝41款
新能源
测试排名
答:
根据公布的
续航达成率
榜单,前三名分别为比亚迪汉EV、极狐阿尔法S和蔚来ET7,前10名中有9款为国产品牌车型。而在低温情况下的充电时间排行榜中,国产车前10名占8款,合资品牌并无明显优势。不过,在空调制热方面,合资及国外品牌展示出充分的竞争力。
冬测
空调制热在-15℃条件下进行,开启空调15分钟后,...
懂操控更有可靠
续航
,这台15万级纯电轿跑无惧全场景考验
答:
在此次冬测中,欧拉闪电猫即便是在零下三十度的极寒环境下,凭借着高效的热管理系统,
其续航达成率也达到了54.4%
,处于业内的第一梯队。以高性能四驱版车型CLTC续航里程为600Km来计算,这款车在极寒条件下,也能实现326.4Km的实际续航。与此同时,欧拉闪电猫还提供CLTC续航里程为705Km的长续航版车型。
冬季用车体验不“打折”,超混电驱奇骏做对了什么?
答:
当然,集电动车与燃油车之长的混动汽车,因其电池、电机部分,也无法绕开此类问题。特别是相关组织,近期在漠河极寒气候下,针对混动汽车进行的一场“纯电
续航达成率
”
冬测
项目,更是将其推上了风口浪尖。但对于消费者而言,既有长途旅行的经济可靠,又要短距通勤的超低使用成本的混动汽车,又是一个...
买
新能源
汽车怎么选?
答:
混动车型中的纯电续航测试中,没有一款车
续航达成率
超过50%,但是其中表现好的依旧是比亚迪的秦PLUS DM-i、唐DMP等,而像问界M5则只达到了37%。所以在这种严苛的低温环境下,续航达成率的高低,彰显的是各个车企在三电技术的区别,这次懂车帝
冬测
,也证明了网上流传的一句话:
新能源
汽车闭眼选比亚迪...
大雪扯下了纯电动车的遮羞布后,才懂得坚守长期主义的意义!
答:
需要指明的是,在低温天气,影响续航的有两大元凶。第一,锂电池性能下降;第二,暖空调耗电剧增。去年年底,就有权威媒体在内蒙古的牙克石,进行了2023年
新能源冬测
,根据结果显示,当今市面上的电动车基础性能已经逐渐改善,续航、充电时间也有了明显提升。但
续航达成率
方面,低于50%的不在少数,也就是...
高端纯电SUV市场“颠覆者”,星纪元ET下线
答:
而在-25℃低温下,
续航达成率
可达63.2%。底盘悬架方面,参考星途星纪元ES的产品策略,星纪元ET预计也会采用轻量化钢铝车身及全铝底盘,配备前双叉臂独立悬架+后五连杆独立悬架系、智能云台空气悬架以及CDC电磁阻尼减震系统等。安全为本,无惧寒冷与水火,是星纪元ET对用户始终如一的承诺。新车实现同级最...
五菱缤果“贬低”比亚迪海鸥话术曝光,比你好看比你大
答:
元PLUS和海豚的
冬测续航达成率
分别为53%和51 在电池安全部分,营销话术表示五菱
新能源
百万销量零自燃,而某迪2022年半年的时间自燃事故高达43起,网上频频爆出,甚至还表示刀片电池实际上是磷酸铁锂电池,密度大、体积小、散热难、易自燃。的确,由于比亚迪品牌的销量十分夸张,不止旗下涵盖的车型数量众多,...
新能源
车型不过山海关? 强电智混CR-V双车: 我可以
答:
“带电不过山海关”一句话阐述了当下
新能源
汽车最大的痛点。面对北方冬季的严寒,许多新能源汽车都面临着电池
续航
打折、油耗上升的困境。电车自不必多说,满电状态下续航最少打7折。混动车型还好勉强能达到业界平均水平,但和官方标续航还是相差甚远。但也不乏有些“现眼包”冬季实测出远优于官方给出的...
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