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公路桥梁支座灌浆料标准
支座灌浆料标准
答:
二、桥梁支座灌浆料特点:
1、灌浆料早强、高强:一天强度最高可达60MPa以上,设备安装完毕一天后即可运行生产
。2、灌浆料自流态:现场只需加水搅拌后,直接灌入设备基础,不需震捣便可填充设备基础的全部空隙。3、灌浆料微膨胀:以保证设备与基础之间紧密接触。4、灌浆料无锈蚀作用:对钢筋、钢板等无锈蚀...
支座灌浆料
(支座砂浆)性能指标
规范
答:
支座灌浆料(支座砂浆)性能指标严格按照TB/T2331-2013《铁路桥梁盆式支座》附录H的规定执行
。其产品型号为CGM,属于单组份结构,每袋重量有25kg小包装和50kg大包装。其主要技术参数如下:容重:2400kg/m³加水量/配比:14%检测项目包括: 流动度:初始值需达到320mm,30分钟后需保持在240mm以上 ...
水泥基
支座灌浆料
和环氧树脂基支座灌浆料的区别?
答:
水泥基支座灌浆料最终抗压强度达60MPa以上,环氧树脂基可达100MPa以上
。前者适用于对抗震要求不高的气候条件较好路段,后者则适用于受强压力区域,抗压强度更高。环氧树脂基支座灌浆料具有高韧性,更能化解灌浆层爆裂的动荷载,提升承重能力,抗蠕变性能优于水泥基,适应性更强,抗振动性能更稳定。中德新亚...
二类灌浆料CGM-340
支座灌浆料
答:
对于支座安装,CGM-340灌浆料的早强抗折性能尤为突出,
2h抗压强度高达25MPa,1d抗折强度达到10MPa
,完全满足高标准的安装要求。通用型灌浆料则在板、梁、柱加固和设备安装中表现出色,1d强度达到20MPa,满足标准规定,而对抗折强度的要求则更为灵活。选择CGM-340,不仅在于其强大的性能,更在于它对工程细...
桥梁
压浆料送检具体数量
答:
桥梁压浆料送检具体数量是3个。检测范围:支座灌浆料、压浆料、孔道压浆料。检测标准:
TB/T3320-2013。取样数量:50kg
。样品特征:粉状、无结块。
GTZ-YJ
支座灌浆料
的详细介绍
答:
·
支座灌浆料
上表面的有效承载面积大于95%。二、适用范围 ·适用于客运专线预制简支箱梁盆式橡胶支座专用灌浆。·适用于抢修,
桥梁支座
锚固灌浆,轨道锚固灌浆等。三、主要技术指标 试验项目 《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》要求 检验结果 流动度(mm)初始 ≥320 350 30分钟后 ≥240 260 抗压...
支座灌浆料
是否导电
答:
灌浆料根据流动度及早期强度分为BY-40、BY-60、CGM灌浆料系列;客运专线支座灌浆料;特种灌浆料系列(防冻型、超强型、耐高温型等)具有如下的技术特点:早强,高强,大流动度(自流),无收缩,抗油渗参数 1、早强、高强:
一天强度最高可达60MPa以上
,设备安装完毕一天后即可运行生产。2、自流态:现场只需...
桥梁支座灌浆料
有什么作用?比较出名的国外品牌有哪些?施工有什么注意事 ...
答:
1、 准备搅拌机具、灌浆设备、模板及养护物品,清理灌浆空间并提前将混凝土表面润湿。2、 支设模板并用水泥(砂)浆、塑料胶带封堵模板连接处以确保不漏水、漏浆。3、 按
灌浆料
重量的12-15%加水量加水搅拌(机械搅拌2-3分钟,人工搅拌5分钟以上)4、 将搅拌均匀的灌浆料从一个方向灌入灌浆部位。必要...
支座
砂浆的产品简介
答:
CGM早强型
支座灌浆料
用于铁路
桥梁支座
安装的高品质的水泥基复合材料。由于其采用了多种高性能添加剂,完工后表面特别光滑平整。克服了传统砂浆不平、开裂、剥落等缺点,具有自流平、高早强、高强、无收缩、高耐磨及施工方便等特性。其性能指标符合《京沪高速铁路高性能混凝土施实施细则》与《客运专线桥梁盆式...
高强无收缩
灌浆料
有哪些类别
答:
高强无收缩
灌浆料
广泛适用于设备基础二次灌浆、地脚螺栓锚固及钢筋栽埋、建筑物的
桥梁
、板柱基础、地坪和
道路
的补强、混凝土结构加固和修补、路面抢修工程等,从事土木工程的朋友们经常会用到。高强无收缩灌浆料应用范围广泛,规格型号不同适用范围也不同,大型设备安装等需要选择适合的型号。1、高强无收缩灌浆料按流动度...
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