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修摩托车的师傅真黑
修摩托车
遇到黑心
维修车
店主怎么办?
答:
在一家修车行里,一位20多岁的修车
师傅
神秘地告诉记者,这些报废摩托车都是修车行老板从别人手中收购过来的,拆卸下的一些零件可以重新用在其它待
修的摩托车
上。这些旧零件的费用往往会比新零件便宜一些。用无协议坑人 开
汽车的
朋友应该知道,车子在前不着村后不着店的地方熄火或发生问题了没法开只能打...
我是个
修摩托车
徒弟,快一年了,可是在
师傅
心里感觉我做的啥活都不好...
答:
我告诉你别再学
修摩托车
了。这活将来没什么前途!学就学修汽车的,因为汽车将会进入千家万户!普及率极高!
现在
摩托车维修师傅
转行做什么了
答:
我都想做
修摩托车
的,这行真的还可以就是脏了一点!但是赚到钱也不怕!我看你还是继续做下去,现在什么都难做啊!!!
维修摩托
现在成冷门了,干这个会有前途吗
答:
首先,
摩托车维修
这一行业,政府不重视,厂家不给力,从业人员基本来自社会各行各业,有的是自行研究,边干边学;有的是跟
师傅
学过一些时日,总之,都没有经过正规的岗前培训,在刚培训。除了在实践中摸索,从书本上学习,网络上借鉴,很难跟上各大厂家日新月异的车型变化或更新。从而,导致了这群人...
摩托车维修
费用合不合理?费用是否该全部承担?怎么办?
答:
不合理 机动车在使用过程中,难免发生一些无法预知的故障,继而产生
维修
以及维修费用,进行维修前,我们一定要与维修人员进行沟通,对可能出现故障部分故障的排除费用进行预算估计,如果双方无法达成一致可以换一家店维修。如果在维修过程中,维修人员提出要更换的部件超出了我们的预算,或者费用明显偏高,我们...
摩托车
那拿到
维修
部修,修车
师傅
把人给撞了,责任在谁,车坏了,还
答:
谁开车谁赔……毕竟你是去
维修
又不是出借出事故也是开车的来承担还得赔偿你修车损失
摩托车维修
点为什么不喜欢
维修摩托车
电路?
答:
1、首先不是不喜欢维修电路,而是不懂电路,又不能明说自己不懂(人都有自尊么);2、机械故障一般都是眼睛看得见的故障,而电路故障绝大部分是需要测量判断的;3、文凭高的人不会去做
维修摩托车的
工作,而文凭低的人又不可能懂得和理解电路;4、维修点肯定是为了赚钱。机械故障,车主可以看见维修人员...
摩托车维修
中的哪些陷阱要注意
答:
这一点是我在维修过程中给客户留下不好名声的主要原因。曾经一度有人谣传我修车太黑,就是因为修车收工时费。主要原因是客户对
摩托车
不了解,不尊重维修工的工作。他们喜欢把汽车和摩托车放在一起加以比对。尤其是在润滑油的选用上更为明显。 3,
维修师傅
开好维修明细,和客户沟通,达成维修协议,要客户交纳维修订金...
电动
摩托车修理
后,坏了的零件该不该被修车
师傅
拿走?
答:
一、一般顾客
修理
后的零件都不会过问,也不会要。二、当然从我们修车的角度来讲肯定不希望顾客顾客把废零件拿走,比如:废机油等。积少成多,能卖一个钱是一个。现在你不知道生意多难做。三、拿不拿那是你的事,你想拿修车
师傅
也会给你。通常都是装做无所谓。一句话:不是该不该的问题,是你...
为什么
摩托车维修
行业的人那么少?
答:
↓↓↓很多原有的
修理
铺
的师傅
对于四缸机车无从下手 所以这就导致了
摩托车维修
行业的从业者数量就越来越少,概括的来讲就是,部分老一辈的
维修师傅
跟不上现在摩托车跟新换代的节奏,淘汰掉一部分;还有一部分技术比较精湛的,要么是进到大贸
车的
售后工作,要么自己开了门店,但是数量都是锐减的,慢慢...
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