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传统的点火系统由什么组成
传统点火系统的组成
答:
传统点火系统主要由电源,点火开关,点火线圈,分电器,火花塞和高压导线组成
。电源是点火系统中主要提供工作时所需能量的,点火开关可以控制汽车仪表的电路,点火系统电路和起动机的继点器电路也受点火开关的控制,点火线圈的主要作用是将汽车的低压直流电转化为高压直流电,使汽车的点火系统可以更好的工作。...
传统点火系统组成
答:
传统的点火系统主要由以下组件组成:
电源(包括蓄电池和发电机)、点火开关、点火线圈、电容器、断路器、分电器、火花塞、阻尼电阻和高压导体
。每个组件都有其特定的功能,一起协同工作以确保发动机的正常启动和运转。点火闩用于控制仪表电路、点火系统主电路和起动机继电器电路的断开和闭合。其主要作用是保证点...
传统点火系统
有
哪些组成
答:
传统点火系统主要由电源(蓄电池和发电机)、点火开关、点火线圈、电容器、断电器、配电器、火花塞、阻尼电阻和高压导线等组成
。点火开关用来控制仪表电路、点火系统初级电路以及起动机继电器电路的开与闭。点火线圈相当于自动变压器,用来将电源供给的12V、 24V或6V的低压直流电转变为15~20kV的高压直流电。分...
简述
传统点火系统
的基本
组成
及其工作原理。
答:
【答案】:
传统点火系统主要由蓄电池、点火开关、点火线圈、分电器(包含断电器、配电器、电容器和点火提前机构等)和火花塞等组成
。发动机工作时,断电器轴连同凸轮一起在发动机凸轮轴的驱动下旋转。凸轮转动时,触点闭合时,初级线圈有电流流过,在初级线圈铁心中产生磁场。凸轮将触点打开时,初级电路被切断...
传统点火系统的组成
答:
汽车发动机的点火系统是确保车辆正常运行的重要组成部分。
传统点火系统大致由三个部分组成:电池,点火线圈和火花塞
。首先是电池。电池是点火系统的能量来源,为点火线圈提供工作所需的电能。普遍使用的是12V直流电池,电瓶容量通常会提供足够的电能使发动机在没有充电的情况下正常运转。接下来是点火线圈。点火...
传统点火系统由哪些部分组成
?各有什么作用
答:
传统点火系统主要由:
电源
(蓄电,发电机)、点火开关、
点火线圈
、分电器、火花塞、以及高压导线等组成:1、电源:电源在点火系统中的作用是为其提供工作时所需要的能量。2、点火开关:点火开关用来控制仪表电路、点火系统一次电路以及起动机继电器电路的通断。3、点火线圈:点火线圈的主要作用是将低压直流电...
点火系统的组成
答:
1、传统点火系
电源是蓄电池
,其电压为12V 或24V ,由
点火线圈
和断电器共同产生高压10000V以上。分初级回路和次级回路。点火线圈实际上是一个变压器,主要由初级绕组(primary winding),次级绕组(secondary winding)和铁芯组成。2、电子点火系 电子式点火系统大体分为3类:(1)由电磁、红外或霍尔元...
传统点火系统
主要
由哪些
部件
组成
?
答:
传统点火系统主要由
电源
、
点火线圈
、 分电器 、 点火开关 、 火花塞 、 高压导线 及 附加电阻 等部件组成。
发动机
传统点火系统的组成
和工作原理
答:
传统点火系统的组成传统点火系统主要由
电源
(蓄
电池
和发电机)、点火开关、
点火线圈
、电容器、断路器、分电器、火花塞、阻尼电阻和高压导体组成。点火闩用于控制仪表电路、点火系统主电路和起动机继电器电路的断开和闭合。点火线圈相当于自耦变压器,用于将电源提供的12V、24V或6VDC转换成15~20kvDC。分配器块它...
传统点火系统的组成
答:
点火
电源
、点火开关、
点火线圈
、断电-配电器、电容器、火花塞、高压导线和低压电路组成。传统点火系统是一种用于汽车发动机点火的系统,是由点火电源(蓄
电池
和发电机)、点火开关、点火线圈、断电-配电器、电容器、火花塞、高压导线和低压电路等组成,为其提供工作时所需要的能量。传统发动机点火系的作用是能...
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