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二元矢量喷口
二元矢量
喷管是什么意思?
答:
二元矢量
喷管是飞机的尾喷管能在俯仰和偏航方向偏转,使飞机能在俯仰和偏航方向上产生垂直于飞机轴线附加力矩,因而使飞机具有推力矢量控制能力。二元矢量喷管通常是矩形的,或者是四块可以配套转动的调节板。二元矢量喷管的种类有:二元收敛-扩散喷管(2DCDN)、纯膨胀斜坡喷管(SERN)、二元楔体式喷管(2D...
请介绍一下什么是
二元矢量
发动机和三元矢量发动机
答:
矢量发动机就是采用矢量推力技术的发动机。在现代战争中导弹、战斗机等追求高敏捷性、高机动性、快速改变自身运动状态能力的飞行器,都在动力推进系统上大量采用了矢量推力技术。
二元矢量
发动机主要是因为推力矢量能大幅度增加飞机的升力系数和操纵与控制能力,飞机的升力是依靠翼面获得,气动控制面在保持飞机飞...
J20为何没有用
二元
矩形
矢量喷口
答:
所谓的
二元
矩形
矢量喷口
就是通过两块调节板的不同角度,可以调整喷气量大小;也可以调节微喷气流的方向。通过两块调节板的作用,可以是推力上下俯仰二十度。这样对于提高飞机的非常规机动能力,非常有好处。中国J20和俄罗斯T50则是整体的,还不具有推力转向技术;主要是发动机的结构设计问题。所以,从提高发...
请介绍一下什么是
二元矢量
发动机和三元矢量发动机
答:
二元矢量
发动机和三元矢量发动机指在发动机尾喷管上安装导流系统,使高温高压燃气改变喷出方向,进而改变整机的推力状态,以完成一系列机动。矢量喷气系统分二元和三元两种。二元系统的发动机尾喷管只能作上下摆动,高温高压燃气也只能改变上下方向;三元系统的发动机尾喷管可作全方位摆动,高温高压燃气也因此能全方...
二元矢量
与三元矢量有什么区别
答:
比如F15ACTIVE其实NASA改装的F-15B,主动控制技术验证机,三翼面布局。由F-15S/MTD验证机直接改装而来其加换装就是当年新研制的轴对称推力
矢量喷口
主要来验证全向矢量推进!!首先说的是其实轴对称推力矢量喷管技术是在
二元矢量
喷管基础上发展起来的,起步晚于二元矢量喷管也就是说苏35的喷管技术来自以前的...
二元矢量
和三元矢量哪个好
答:
其实NASA 改装的 F-15B,主动控制技术验证机,三翼面布局。由 F-15S/MTD 验证机直接改装而来其加换装就是当年新研制的轴对称推力
矢量喷口
主要来验证全向矢量推进!!首先说的是其实轴对称推力矢量喷管技术是在
二元矢量
喷管基础上发展起来的,起步晚于二元矢量喷管 也就是说苏35的喷管技术来自以前的技术...
歼20换装国产
矢量
发动机了吗?
答:
歼20换装国产矢量发动机了吗?
矢量喷口
技术,网上曝出中国成功研制隐身轴对称矢量喷口的消息,至于F22那种两片板的
二元喷口
,很早就完成实验了但是因为动力浪费太严重(我们那时候的发动机推力不提也罢)所以转技术储备了。技术上,矢量喷口没啥问题了。之前有媒体分析了歼20量产机在机尾设计的变化,这只证实...
中国哪几款战机是
矢量喷口
答:
现役战斗机使用
矢量喷口
的战斗机有F-22(二维矢量喷口,只能上下)、F-35垂直起落型(只能向下)和苏-30MKI(苏-30印度版)。俄罗斯原来的苏-37(仅一架)拥有目前最好的矢量喷口,能向平面内任何方向偏转,但是已经失事。而且苏-37并没有投入现役。中国的新研制在试飞阶段的 歼20好像就是矢量喷口的...
新版歼20装备了
二元矢量
喷管了吗?
答:
应该没有的,目前来看,中国对于发动机尾喷管的设计方面没有太大的问题 而且要是说设计一个
二元矢量
喷管的话对于目前的中国没有问题,不过,军用飞机发动机一般都有加力燃烧室,这样会导致尾喷管的出口温度会达到上千度,材料的承受能力目前很受影响,比方说强度,耐热性能,还有其他方面都会有很大的问题 ...
矢量
推进器的技术发展
答:
轻易在格斗中击落美国海空军所有现役飞机的那个验证机,第二个是,
二元矢量喷口
,这个力只能垂直在飞机的飞行线路上,无论怎么飞,这个力只能是垂直作用的,比如楼主贴的那个图,虽然是4片,美国人的,但是左右两侧是死的,能动的就是上下,飞机平飞,则力可以上下作用,飞机侧飞时,才能所谓的“左右摆动...
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