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为什么欧洲没有电线杆
欧洲有
一些别墅在很远的山上,周围
没有电线杆
,里面哪里来的电呢_百度...
答:
走的是地下电缆。如果对你有帮助,就请采纳我,谢谢你的支持!!
铁路两边的两根
电线杆
(拉着电线,并不是普通供电电线),有
什么
用处?
答:
紧挨着线路的杆子上一般是电力机车的接触网,距离铁路20M以上随着线路行进的
电线
一般为铁路220V普通电力,一般情况下铁路的电力有3条线,即国网,地网,和专网。我国城市轨道交通规划总里程达5千公里,我国城市轨道交通建设目前进入了高峰期,有25个城市规划了轨道交通网络,总里程高达5000公里,总投资估算超过8...
铁路旁边的
电线杆
是做
什么
用处
答:
铁路两边的
电线杆
是给运行在铁轨上的列车提供电力。火车通过车体顶部升起的受电弓(结构类似于消防车的云梯)与“轨道上面的电线”,即接触网相连,那根电线通常叫做接触线。接触部分是否为金属,即接触部分的材质问题,分类如下:1)“电线”,即接触线(contact wire),是金属材质的,目前最常见的是铜...
现在的
欧洲
人很懒吗?
答:
对于这个问题,要分开来看。在
欧洲
不同地方的人,是不一样的,不能说欧洲人都很懒或者都很勤奋,这样说很不客观。一般地理上可以把欧洲分成北欧、西欧、南欧和东欧,不同的国家,人们懒惰与否真的是不一样的。首先,南欧人确实比其他地方的人更懒更喜欢享乐。相对的,他们的经济更差, 更不上进,典...
生活在
欧洲
绝对是最好的选择,生活在欧洲是怎样的体验呢?
答:
法国街道的交通信号灯会比中国多的多,由于人行横道多,间距几十米便会有,而法国人并不会因而按捺不住。车辆也会主动避让行人,看见有人欲横穿马路,他们会在离人行横道较远距离将车慢下来,静谧的等待,并提示让那你先走。德国更具个性化,若是有路人要横穿大马路,只需按一下人行横道旁
电线杆
里...
为什么
日本街头到处都是
电线杆
和电线?
答:
日本的上空的电线和
电线杆
的确是有点多的,很多小伙伴都疑惑日本作为亚洲唯一一个发达国家,经济实力应该是没话说得,那
为什么
不把这些电线埋地底下呢?而且日本是一个对美有着非常严谨的态度和追求的国家,怎么可能容忍这杂乱的电线。其实这日本杂乱的电线和电线杆应该算是日本发展过程中遗留的问题了。
欧洲
旅游观后感
答:
在巴黎机场查验仔细是因为我们从那儿进入了
欧洲
。 出了机场,眼前豁然开朗。天是那么蓝,飘着朵朵白云,天净得如洗过一般。驾车沿着高速公路行驶,旁边是茂密的树林,一片葱绿。路边竖立着一个个
电线杆
,杆子是木头做的,因为瑞典是森林之国,树木繁多。圆木经过处理做成电线杆长期不腐烂。我又发现,高速公路上
没有
隔离树!
为什么欧洲
人比亚洲人显老?
答:
因为中国自古以来就是一个不许人间见白头的国家,可能你不知道,中国人对于年轻,或者准确来说是生的渴望要远远大于
欧洲
人的,举个简单的例子,一根
电线杆
子在马路上倒下来,欧美电影里的反应是“哦,谢特。”这便是遗言了。中国人呢,会下意识的逃之夭夭,甚至可能一整天惊魂未定,暗自庆幸,这么说的...
通信部门在宅基地上架设
电线杆
有
什么
要求
答:
原则上是不允许在宅基地上
有电线
的 对于实在有困难的 需要征得宅基地主人的同意 并且对于线高和用线有规定 而且仅限220V的
雷雨天可以在车内吗?
答:
如何在雷雨天安全行车攻略,雷雨天不要把车停在危险地带,大树、露天大型广告牌和
电线杆
是雷击的主要对象,所以雷雨天停车时,切勿将车停靠在这些事物下。 另外,也不要把车开到山顶或者建筑物顶部这些易被雷击的区域,最好在正规的停车场避雷雨。还要注意停车场附近是否有变压器、电箱、电线杆等配电设备,以防万一。夏天...
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