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中国最先进的教练机
中国
国产新一代
教练机
——领雁AG100
答:
中国航空工业再创辉煌!</ 2024年1月19日,
中国航空的一颗璀璨明珠——领雁AG100
</新一代初级教练机在浙江德清的中航通用飞机有限责任公司旗下浙江中航通飞研究院成功下线,首批六架飞机交付,标志着这款国产教练机正式进入市场,开启了全新的产业化发展阶段。这一里程碑事件中,领雁AG100</不仅收获...
中国
初教-6
教练机
的性能数据?
答:
中国初教-6教练机的性能数据:翼展(包括翼尖灯)10.22米
,机长8.46米,机高(停机状态)2.94米,机翼面积17.00米,主轮距2.87米,前主轮距2.28米。空重1095千克,最大起飞重量1400千克,机内载油量110千克。最大平飞速度(海平面)287千米/小时,巡航速度(高度6000米)170千米/小时,最大爬升率(...
我国的
高级
教练机
包括
答:
我国的高级教练机包括,
这道题的正确答案是“猎鹰”
。1、“猎鹰”教练机是中国洪都航空集团研发的先进教练机。2、采用了第三代战斗机的典型气动外形,类似与美国F—18的大边条加中等后掠角上单翼,使得它能完全模拟三代战斗机的飞行性能。3、数字式三轴四余度电传飞行控制系统、一平两下座舱布局等先进...
中国
“
枭龙
”双座战斗
教练机
答:
“枭龙”双座型是我国在“枭龙”单座型战机基础上研制的一款外贸型战斗、教练机
,该机的成功研制,是“枭龙”飞机系列化发展的重大里程碑,标志着中国外贸“枭龙”飞机在系列化发展上又迈出了关键一步。“枭龙”双座型在气动布局上和单座型相差不大,最大的外观区别就是双座型机头飞行员座舱更加丰满,向...
中国
装备志——
L15猎鹰高级教练机
答:
L15猎鹰喷气式高级教练机基础参数
,准乘人员两人,长度12.27米,翼展9.48米,高度4.81米,动力系统为两台AI-222—25F加力式涡扇发动机,最大推力4.2吨,最大飞行速度1.4马赫,最大爬升速度为250米 / 秒,空重6吨,最大起飞重量9.8吨,实用升限为16500米,最大航程3100公里。机身采用了大边条...
中国
现役
教练机
都有那些
答:
雷达员、专业人员等所用的专业
教练机
,一般由轰炸机或运输机改装而成,机上配有若干专用技术教学设备。
中国
于20世纪50年代末开始发展国产教练机,至今已成系列。这些教练机主要包括:L-15, 高教-9/FTC-2000, K-8(教-8), 歼教-7 ,歼教-6 ,歼教-5, 初教-6 ,初教-5....
l15
教练机
是哪个公司生产的
答:
中国
航空工业洪都航空工业集团有限公司按照国际标准设计研制的双发超音速高级
教练机
。L-15教练机于2006年3月成功首飞,具有第三代战斗机的典型特征。它采用大型边条机翼的气动布局、高翼身一体化结构、
先进的
数字飞控电传系统和基于开放式数据总线技术的综合航电系统设计。它操作敏捷,大迎角机动能力强,完全...
中国
L15型超音速高级
教练机
有什么优势?
答:
L15高级教练机
首飞的成功代表着中国航空工业在高级教练机这个机种的设计和制造水平上,已经达到了与国外的先进机型相当的技术标准,是中国航空工业努力赶超世界先进技术的一个重要成果。L15高级教练机是中国航空型号发展中第一个在设计上达到国际最先进技术水平的机种。L15高级教练机与我国现役同级的“歼教”...
中国
L15型超音速高级
教练机
有什么技术性能?
答:
L15教练机
采用了与俄罗斯最新型的雅克-130教练机类似的整体气动外形设计,在气动外形结构设计上采用了能够适应大迎角高机动飞行的翼身融合体、可以形成涡流的大面积机翼边条和四余度电传操纵系统,其整体气动设计技术条件上已经达到国际先进水平,在整体设计的一些方面还表现出了中国本身装备环境所形成的特色。
中国
L15型超音速高级
教练机
的整体设计是怎样的?
答:
L15教练机
目前所选择的发动机还只有不加力的型号比较成熟,对现用发动机的加力改进设计和验证仍然需要相当长的时间。航空动力系统存在的问题一直是限制中国飞机型号发展的主要瓶颈,同样也是L15教练机在原型机设计和制造过程中所面对的最大的技术问题。动力先行的口号在航空工业中已经喊了多年,但是现在航空动力...
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