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三轴式变速器与两轴式相比可获得
两轴式
变
器与三轴式变速器
的优劣性
答:
两轴变速器
的前进档主要由输入和输出两根轴组成。与传统的
三轴变速器相比
,由于省去了中间轴,在一般档位只经过一对齿轮就可以将输入轴的动力传至输出轴,所以传动效率要高一些;同样因为任何一档都要经过一对齿轮传动,所以任何一档的传动效率又都不如三轴变速器直接档的传动效率高。
两轴式变速器与三轴式变速器
的相同点以及不同点有哪些?
答:
因此,
两轴式
变速器的传动效率较高,而
三轴式变速器
的传动效率较低。
一样长的卡车多一个轴
答:
1、结构上不同:
三轴式变速器
有三根轴,
两轴式
变速器有两根轴。2、使用车型不一样:二轴由于体积小,多被轿车所用;而与三轴式变速器产生的扭矩大,体机大,多为重型车所用。3、传动形式和效率不同:两轴变速器省去了中间轴,在一般档位只经过一对齿轮就可以输入;而三轴变速器是直接档的传动,...
二轴式三轴式变速器
有何特点
答:
二、
两轴式变速器
前进挡从输入轴到输出轴只有一对齿轮啮合传递动力;倒挡传递路线中也只有一个中间齿轮,因而机械传动效率高,噪声小。轴式变速器没有直接挡,因而 最高挡的机械效率比直接挡略低
3
.前进挡都采用常啮合斜齿轮, 传动平稳 ;由同步器换挡;同步器既可装在输入轴上,也可装在输出轴上...
二轴式变速器与三轴式变速器
的异同之处
答:
力矩比一轴力矩小。在采用发动机前置后轮驱动的汽车上,广泛使用
三轴式变速器
。(1) 结构它由第一轴(输入轴)、第
二轴
(输出轴)、中间轴、齿轮变速机构、壳体等组成。(2)动力传递情况1) 空挡:发动机转动时,离合器接合,第一轴旋转,通过主动常啮合齿轮带动中间轴上的齿轮旋转,二轴上的常啮合齿轮...
变速器
直接档的传动比()。
答:
对于
三轴式变速器
直接档就是将第一轴和第二轴直接连起来 传动比为1 对于
两轴式
变速器 因为没有第一轴和第二轴 所以将传动比最接近1的档位称为直接档
什么是
两轴式
手动
变速器
?什么是
三轴式
手动变速器?二者的区别?_百度...
答:
二轴式
变速器内部是有两个轴和齿轮构成,没有直接档,结构简单,
三轴式变速器
内部是有三个轴和齿轮构成,有直接档,结构稍微复杂些,
简述手动
变速器
动力传递路线及换挡过程
答:
手动变速器包括变速传动机构和操纵机构两大部分,其中变速传动机构是变速器的主体,按工作轴数量可分为
三轴式变速器和两轴式
变速器,主要作用是改变速比、旋转方向;操纵机构的作用是实现换挡。两轴式变速器结构输入轴总成和输出轴总成取消了常规的中间轴,使结构合理,布置紧凑,自身质量小。手动变速器操纵...
三轴
试
变速器
适合什么驱动的车型
答:
输出轴的前端经轴承支承在第一轴后端的孔内,第二轴的末端经花键与万向节连接,经接合套连接后可得到直接挡。输入、输出轴的转向相同,且在变速器的不同侧。输出轴与万向节相连,可以将动力经传动系传递给后轮驱动桥。。。
两轴式变速器
轴和轴承数少,变速器常与主减速器主动齿做成一体,所以结构简单...
变速箱
有何功用?其结构与工作原理是怎样的?
答:
①变换排挡,改变传动系的传动比,达到变扭变速的目的,使农用车
获得
所需的行驶速度和驱动力。②实现倒挡,使农用车能倒退行驶。③实现空挡,使农用车能在发动机不熄火的情况下长时间停车,同时也便于发动机的启动。(2)结构与工作原理 目前,农用车上采用的变速箱大多为
两轴式和三轴式
有级
式变速箱
。
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